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停车空调通常是外循环模式的：1、外循环就是把车外的空气抽进车里，车内外气道是通着的。不开风扇时车子开动也会有气流进来，所以关了风扇还感觉有风，八成是外循环没关。要是堵在城里，车里全是尾气味，就是因为外循环把外面的废气吸进来了。2、内循环则是把车内外的气道堵住，不开风扇就没风，开风扇也是在车内循环。主要作用是隔绝外面的灰尘、有害气体，比如经过雾霾、沙尘或者车流密集的地方，能挡住前车的尾气。另外还能保温。3、堵车时建议用内循环，高速开外循环。具体得根据空调和暖气一起用。外循环能换新鲜空气，高速开车时间长了，车里闷得慌又不能开窗，就得开外循环透透气。冬天暖风太热的话，可以关掉风扇，开外循环，这样既保暖又有新鲜空气。4、制冷时最好别开外循环，不然外面的热风一直进来，温度降不下来。夏天老有人说空调不制冷，其实可能是误开了外循环。不过可以隔段时间开一下外循环换换气。

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建议开外循环。内循环就是空调只在车内自己循环空气，不跟外面换气。好处是省油，冷气（暖气）出来得快，缺点就是车里空气会越来越差。外循环就是空调会从外面抽新鲜空气进车里。好处是车里空气新鲜，但费油，制冷（制热）速度会慢一点。

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最推荐的做法是内循环和外循环交替使用。夏天开空调制冷的话，用内循环更省油也更快降温。但别一直开内循环，空气不流通待久了容易头晕恶心，特别是停车时别关着窗户窝在车里吹空调，万一发动机漏气还可能一氧化碳中毒，那可就危险了。现在不管是自动挡还是手动挡，切换内外循环都得自己动手。不少老司机的经验可以参考：“我在市区堵车多的地方用内循环，外面尾气那么重，还不如车内空气干净。到了开阔路段就换成外循环透透气。”“夏天制冷开内循环效果最好。等到了空气好的地方，再切回外循环。等红灯时如果前面有车排队，暂时切内循环能避免吸尾气。”