+向他提问

没划到车漆的情况下，凹陷和坑其实能修得跟新车一样，仔细看都发现不了，不管什么光线都没问题。先说说大家可能误会的“免喷漆汽车凹陷修复”：这技术其实叫微钣金，也有人叫无痕修复啥的。简单来说就是不用破坏原车漆，把车身凹陷慢慢弄回原厂状态（就像手机恢复出厂设置那样）。很多人觉得这活儿简单，确实入门容易，但要做得好真的难。全国范围内市场还很冷清，大多数人不了解这技术，再加上早期都是封闭式教徒弟，现在行业里真正能称为大师傅的修复技师全国都找不出几个。每个师傅要求不同，修出来的效果有好有差，要修得和原厂漆一模一样那不是光靠时间能解决的，得靠经验和悟性。所以修车的时候一定要挑当地口碑好的凹陷修复店，小作坊或者走街串巷的师傅，手艺真的不太行。

+向他提问

如果只是些不影响用的轻微划痕，可以试试凹陷修复，一般150块钱左右就能搞定。不过要提醒你，如果车漆已经破损了再做凹陷修复，可能会让周围漆面裂开。最稳妥的办法还是钣金修复后局部补漆，这样能最大程度保留原厂漆，还能省时间，大概一个半小时就能弄好，费用在300到400块左右。

+向他提问

凹陷一般得钣金修复，划痕要刮掉旧漆重新喷漆。汽车钣金就是修车时调整车身形状的工艺，如果车壳变形或者外观受损，就得用这钣金技术。修车师傅不仅要清楚车身的数据尺寸，还得懂车身材料的特性、受力后的变形规律、焊接工艺这些生产知识才行。

+向他提问

全国修汽车凹陷的店子这么多，师傅手艺参差不齐，修出来的效果自然有好有坏。我来教你们几个实用的小技巧，能轻松看出修复效果怎么样。听起来简单，但实际效果差别可大了！因为这活儿跟钣金可不一样，属于特种技术，对师傅的手艺和悟性要求特别高。得心静手稳，眼睛还得特别准。手艺一般的老法师傅修出来的凹陷，正面看你可能完全看不出来有问题，可要是光线强的时候从侧面看，还是能瞧见点轻微的凹陷痕迹。