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前驱推头是什么意思？简单说就是车打滑时方向盘不听使唤了。具体来说：

1、“推头”指的是汽车转弯时容易失控的情况，专业术语叫“转向不足”。前驱车在过急弯或者高速转弯时特别容易出现这种现象；

2、从驾驶安全性和操控性来说，前驱车的发动机和传动轴都集中在车头，两个前轮负责驱动车辆。转弯时车身重心会往前甩，这是因为惯性的作用；

3、这时候前轮容易突破和地面的摩擦力极限，导致方向盘打不进弯，这就是转向不足的原因。如果只是轻微推头，不用慌，松一点油门车就能重新控制住了。

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推头现象就是说，当你想打方向转弯的时候，前轮因为抓地力不够，车子没法按照你想要的方向转过去。这种情况在前驱车上更容易出现。比如你猛打一把方向想来个90度急转弯，结果车头可能只转了50度，剩下的角度完全靠后轮拖着走，感觉方向盘都快打死了车头还是不听话。

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简单来说，推头就是入弯时车速太快，或者前轮抓地力不够，导致前轮转不动方向盘，过弯时车子不按规划路线走，直接向外侧滑的现象。这种情况一般出现在前驱车或者车头特别重的车型上。

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三代机没有推头概念，去看看四代机就知道了。打个比方，你开一辆没改装刹车系统、车头结构的EVO4进大弯道，方向盘打死准备过弯，结果突然感觉车头像被踹了一脚似的，完全转不动方向了。这时候只能松油门踩刹车，等车子重新抓地才能继续走。这就是推头现象。