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刹车片掉灰其实挺正常的：首先，所有刹车片都会掉灰，区别只是掉得快还是慢。各有各的优缺点。掉灰快的刹车片对刹车盘磨损小，开起来也舒服；但缺点是刹车片自己损耗快（不耐磨），用不了多久就得换。如果掉的灰是带静电的那种，还会粘在轮毂上，洗起来费劲。掉灰慢的刹车片用大白话讲就是比较“硬”，这类刹车片自己损耗慢，能跑更远（比如陶瓷材质的）。但缺点是对刹车盘磨损大，容易导致刹车时方向盘发抖等毛病。所以选哪个看个人需求。最后总结一下，那种掉灰但不脏轮毂的刹车片比较适配大多数人的日常使用场景。

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这个情况很正常的，黑色粉末就是刹车片摩擦时蹭掉的一层薄皮。简单来说，就跟小时候用橡皮擦铅笔字一样，擦几下橡皮自然会掉点碎屑在纸上。说白了，这跟刹车片的材料有关系。刹车片摩擦那块本来就是黑不溜秋的，它磨下来的颗粒当然也跟着黑。

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如果你买的刹车片是欧洲品牌，比如耐磨士，那说明你选对了。欧洲环保标准严格，他们的刹车片出厂前都做过磁化处理，所以用的时候不会掉粉尘，只会粘在轮毂上。这点对车没影响，我自己的广本飞度1.5T08款春节后就在网上买了这个牌子的，确实没出现掉灰的情况。

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这很正常，没有不掉粉的刹车片，这是由材质决定的。陶瓷片虽然掉粉也挺多，但因为粘性差，粉末不容易粘在刹车盘上。金属刹车片含金属多，摩擦生的高温容易让粉末碳化，更容易黏在盘子上。所以大家常说金属片掉粉多，陶瓷片少，而且陶瓷片噪音也小。