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[content]冷车起步时容易熄火，或者热车后感觉车子状态不对，问题可能出在离合器操作上。首先，如果你松离合踏板的速度太快，发动机动力突然接入，车子可能因为动力跟不上而熄火；反过来，如果松得太慢，车子起步费劲不说，离合器片还会被磨得特别快。其次，其实大部分车的离合行程根本用不着完全踩到底，通常只要抬个一半（甚至老款车型才到三分之一）就能顺利起步了。最后，新手可以先单独练习找离合的半联动点——就是车子刚有点动静、马上要窜出去的那一刻，这时候稳住离合别动。等车子开始走动了再慢慢松开，同时配合一点点油门，这样起步就能又平又稳了。注意半联动时别一直卡着不放，不然离合片会吃不消。

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这不是正常现象，开手动挡车一定要找准离合器的半联动点。具体操作是：把离合踩到底，挂一挡，然后慢慢松离合（必须慢且匀速），这时候不要踩油门。在松离合的过程中，你会感觉到车身轻微抖动，车子有往前溜一点的趋势——这时候离合器的位置就是半联动点。

关键点就是找到那个“抖一下往前蹭”的位置，这时候动力刚好传递到车轮，车子就能平稳起步了。

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这情况挺正常的，首先别自己吓自己，谁学车的时候不这样啊。后面有人按喇叭催你的话别慌，直接在车后面贴个“实习”标识就行。老是熄火的话说明你开的是手动挡，这主要是手刹配合离合不熟练。起步的时候先把离合踩到底，松到半联动位置等车子轻微抖动再完全松开，多练几次就能找到感觉了，多练总没错。

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这种情况其实挺常见的，不是车子有问题。要是你发现车子只在起步时容易熄火，那大概率是离合和油门配合得不够好。新手开车起步的时候，可以适当多踩点油门，抬离合的时候别急着一下子全松开，慢慢来。等车子有点动静快要走的时候，中间稍微停顿一下，再慢慢把离合放完就行。这招试过应该就能解决。