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我国也有单向八车道的高速：1、开起来特别舒服平稳，以前这段路坡多路不平，现在路况好多了。从济南去潍坊的刘先生说，他经常走济青高速，虽然现在试运行限速80公里每小时，但开车体验感还是很好；2、车道分四条，从左到右分别是小客车道、客车道、客货车道、客货车道，按车型和速度走。左边第一条车道最高120限最低100，第二条车道最高120最低90；3、右边第三条车道最高100最低80，第四条车道最高100最低60，这样分道限速更规范了。

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为啥很多高速路单向最多只有五车道？其实是因为车道太多反而危险。你想想，如果单向有五六条车道，最里侧和最外侧车道之间的距离太远，车子要变道或者进出匝道的话，来回穿插特别容易出事故。所以国内的高速一般单向不超过五车道，双向最多也就是十车道。要是遇到特别堵的城市，比如美国某些地方，他们解决办法是直接在现有六车道或八车道的两边各加一条三车道或四车道，但新加的车道和主路之间只有匝道连着，平时不能直接并线，这样既增加了通行能力，又避免了频繁变道的风险。

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确实有，不过挺少的。乌奎高速和吐乌大北线从双向四车道扩到八车道，车道数翻倍了，现在路上车流啥的，高支队指挥中心直接看监控就能全掌握。