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减速标志的构成要素：1、从老一套心理学理论来说，看到“减速慢行”的牌子，人第一反应是“看到了这个标志”——这属于第一信号系统。接着明白“得减速”的意思，这就属于第二信号系统了。2、然后一脚刹车放慢车速，这就是操作性条件反射在起作用。不过感觉和知觉其实是同时发生的，这说明传统心理学理论在这块儿还有漏洞。3、停车位标线的名字听着挺直白，就是能停车的线。颜色分白、黄、蓝三种，每种颜色代表不同含义。白色线框的车位要收费，黄色线的是专用车位，蓝色线的免费（不过好像现实中蓝色车位很少见）。

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减速提示前面可能有集市或者学校，一旦减速后如果突然遇到意外情况，就能及时刹车，要是车速太快，又没有提前减速的话，很容易出事故。人行横道必须提前减速，不管有没有人过马路都要这么做，防备有人突然出现。

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这说的是“纵向减速标线”：画在车道上的纵向减速标线是一排和车道分界线平行的菱形虚线块。比起横向减速线，纵向减速线能通过让车道看起来变窄来制造压迫感，这样司机在过弯道、坡道这些需要减速的地方就会自然放慢速度。

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横向减速标线就是那组平行的白色虚线，画在路面上提醒司机减速。纵向减速标线呢，是一排菱形块虚线，方向跟车道分界线平行。这种标线从开始的位置往后30米有个渐变区，菱形块从窄慢慢变宽，宽度从10厘米扩到30厘米。这些都是新国标（GB5768.2-2009）里新增的交通标线之一。