驾驶起步熄火原因

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姜建章
【认证专家】姜建章

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开车起步熄火的原因可能有两个:一是技术不过关,二是油门用得不对。具体来说:

1、挂挡技巧新手学车时,挂一挡时总喜欢使劲按,这其实不对。正确的做法是轻柔地挂挡。另外,起步千万别用二挡,因为不同车的挡位分布不同,得按挡杆指示来;

2、新手最容易忘松手刹,这是导致熄火的常见原因。上车前要先调整好座位,让大腿和小腿能自然弯曲。坐姿不对的话,操作肯定不顺手;

3、踩离合时左脚必须踩到底,否则挂挡时可能会发出“咔咔”响声,甚至挂不进挡,时间长了变速箱齿轮还容易坏;

4、新手起步熄火还常因油门没踩对。很多人习惯先松离合等车动了再踩油门,其实应该一边松离合一边踩油门。但有些新手起步猛踩油门,如果离合没抬到半联动点,车没动就熄火了。正确操作是车一动就匀速松离合;

5、每辆车的半联动点位置不同,第一次开车时要慢慢抬离合,找到车子轻微抖动的临界点。记住这个位置是高还是低,以后起步时左脚要快速抬到这个位置。

邓安荣
【认证专家】邓安荣

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如果发动机在原地怠速时偶尔会突然熄火,但重新打火后又恢复正常,这种情况就叫“间隙性怠速熄火”。这种故障特别难排查,原因也五花八门。最让人头疼的是,这时候车上的零件或线路可能都不是完全坏掉了,所以熄火后一重启又能好一阵子。

海容无澜
【认证专家】海容无澜

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首先说说起步熄火的问题。你刚上车老是熄火,八成是抬离合太快了,没在那个“半联动”的临界点卡住几秒,再加上给油不够,或者直接错过了应该停顿的位置。然后就是起步之后左脚老是不松离合,新手总以为左脚一直踩着离合器就不会熄火,这想法大错特错。其实这样反而会加速离合器片的磨损,显得驾驶技术很生疏,建议大家尽早改掉这个毛病。