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英朗GT的发动机挺不错，个人觉得表现还可以，具体来说有以下几点：

1、英朗GT用的是高速发动机。所谓高转速发动机就是说发动机的最大功率和最大扭矩得等到转速比较高的时候才能发挥出来；

2、一般来说，最大功率要在5000转以上才能达到，最大扭矩则要在3500转以上才能出来；

3、英朗GT的动力系统在同级别里还是挺领先的，不管是1.6L、1.8L的Eco智能发动机，还是1.6T的涡轮增压发动机，都达到了上汽通用“性能好、油耗低、排放少”的设计目标；

4、特别是那台1.6L Eco智能发动机，既省油又能提供不错的动力，平衡得挺好，用中级车的黄金排量带动了绿色出行的生活方式。

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动力配置方面，英朗XT提供了1.6L和1.6T两种排量选项，而GT版本则多了一个1.8L排量。这个1.8L的排量其实挺符合GT家用定位的，而且从市场表现看，带这个排量的车型卖得也不差。

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这台车的发动机参数还行，在同价位里算是中等水平。不过实际开起来动力一般，特别是自动挡版本，估计是因为车体重的关系，提速啥的根本带不动，跟参数表上写的差距挺大的。