+向他提问

悬挂系统就是汽车底盘里连接车轮和车身的那些部件，整体说就是减震器、弹簧这些玩意儿。它的主要功能有两个：一是把路面传递到轮胎上的力传给车身，同时把车身的力量也传到轮胎上；二是当车子开过坑坑洼洼的时候，能把那些颠簸的力道缓冲一下，再配合减震把抖动慢慢消掉，这样咱们开车的时候才不会像坐蹦蹦床一样晃来晃去。

+向他提问

悬架就是连接车轮和车身的那个“弹簧 避震”系统。简单说，它的任务就是把车身和车轮软绵绵地绑在一起——当车轮碾过坑洼或者颠簸时，悬架能吸收冲击、减少震动，避免这些冲击直接传到车身上，同时还能把路面的力和扭力传递给车身。

悬架主要分为三部分：

1. 弹性元件（比如弹簧或空气弹簧）——负责“软连接”；

2. 导向装置（比如连杆或滑柱）——控制车轮运动方向；

3. 减振器（也就是避震筒）——把震动的动能转化成热能散掉，让车身快速回稳。