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科目三的挡位和速度得这样搭配：1、起步的时候，左脚踩住离合和刹车，拉手刹，挂一挡。然后慢慢抬离合到半联动状态，等车头轻微抖动时，就别动离合了，直接松刹车（这期间离合器位置必须固定不动）；2、车开始移动后，往前走两米左右，抖动感消失，这时候把剩下的离合快速放到底，然后慢慢踩油门，把速度提到10-15码。哪怕超过一点也行，但绝对不能超20码，这时候就得换二挡了；3、挂上二挡后，快速松离合，踩油门把车速提到20-25码，接着松油门踩离合换三挡；换完三挡同样快速松离合，继续加油，等车速到35码左右（不超过40都行，最理想是35）就松油门踩离合，挂四挡。

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先说个明白的：正常开车时，一挡一般用在10-20码，二挡20-30码，三挡30-40码，四挡40-50码，五挡60码以上。但科目三考试对挡位和速度的要求有点不一样哦。考试时一挡可以开到0-20码，换二挡要在15-20码之间；二挡能跑到10-30码，换三挡得在25-30码之间；三挡允许20-40码，换四挡要在35-40码；四挡能开到30-50码，换五挡需要45-50码。不过科目三考试一般不会让你飙车，五挡用得很少，大部分时间在三挡行驶。但重点提醒：三挡时千万别超40码，一旦超了，几秒就能被扣10分！

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当车速到25迈的时候可以挂3挡（如果车速远高于这个数，比如35迈再挂3挡，这时候能明显听到发动机在狂吼，跟挂空挡踩油门一个效果，同理如果车速超过35迈还硬挂4挡也会这样）。35迈左右就能挂4挡了，这里说的都是最低车速要求，不是最高限，实际能开得比这快多了，考试也用不上那么高的。如果车速没到这个数就换挡，可能会出现熄火或者车辆“顶档”。另外新车和旧车也有差异，具体数值不一定是25和35，我练车时开的捷达车大概7-8成新。各挡位的稳定车速范围大概是：3挡30-40迈；4挡40-50迈。

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科目三考试中，挡位和速度的关系是这样的：一挡对应15码左右，二挡大概20码，三挡能跑到30码上下。考试时，车开进车道后，学员必须在50米内从一挡换到二挡。接着再跑50米左右，得把二挡换成三挡。这要求换挡动作要快，不然容易被扣分。