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踩油门时有异响，这个声音在专业术语里叫“爆震”。主要原因就是发动机积碳太严重了。积碳在活塞顶部形成了一块特别烫的区域，导致汽油还没到该点火的时候，就在积碳的影响下提前自燃了。这种燃烧虽然看起来挺充分，但其实不对劲——它提前燃烧了，打乱了发动机原本的节奏，导致活塞和缸壁猛烈撞击，发出金属敲击声，就像有人拿一串钥匙拖在地上摩擦那种声音。引发爆震的常见原因有四个：一是积碳太多，二是点火时间调得太早，三是低转速时硬拉高挡位（比如转速不够还一直不降挡），四是加了比车辆要求更低标号的汽油。你可以从这四个方面排查问题。爆震现象一旦出现就要及时处理，长期不管的话，发动机零件会加速磨损，车子寿命也会被严重缩短。

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这种情况可能是发动机爆震，也可能是机油不够或者机油压力低，气门和导管之间还有液压挺杆摩擦发出的声响。专业说法叫“爆震”。主要原因就是活塞顶部积炭太多。积炭会形成高温表面，导致还没到点火时机，进到燃烧室的混合气就被积炭提前点燃自燃了。

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发动机常见的异响出现跟转速有关系。比如怠速或者低速时最容易听到。具体原因有这几个：活塞和气缸壁之间的空隙太大；活塞销或者连杆轴承装得太紧；挺杆跟导孔之间的间隙太大；凸轮轴的凸轮形状磨损失效；还有可能是因为发动机皮带轮的固定螺丝松了，这种情况下转速变化时会明显响。这些情况都可能导致发动机发出异响。

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踩油门时有滋滋响，大概率是油泵或者附近部件发出的。也可能是离合器的分离轴承坏了。需要检查发动机进气管有没有漏气，空气滤芯装得严不严实，得确定声音具体是哪个位置发出来的。另外看看发动机皮带是不是老化了、松了或者打滑了。