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买奔驰c级：

1、从跟新换代开始，C级就开始走上了“两种脸面”的道路，也就是立标版和大标版。立标豪华，大标运动，当然，选择C级的车主很多都是年轻人，都有一个年轻运动的心，因此大标版C级也颇受市场欢迎。今天我们测试的这辆就是一辆大标版车型，从车子的正前方看过去，造型非常动感，但是却依旧不敢奔驰多年传承下来的豪华本色，可谓运动与豪华的完美结合，灵动却不失庄重；

2、新车型在外观方面与现款C200L运动版保持一致。配置有所升级，新车将标配Burmester环绕立体声音响系统、18英寸AMG五辐轻合金轮圈、车身专属徽标。动力方面，新车依然搭载现款的2.0T低功率发动机，最大功率为184马力，峰值扭矩为300牛·米，传动系统匹配9速手自一体变速箱；

3、提及奔驰C级，可以算得上是奔驰家族中十分受青睐的车系了，因而其销量自然在奔驰家族中是非常大的。时尚大气的外观，做工精细的内饰以及舒适的操控性能使得奔驰C级的地位无法撼动。今天为大家带来的这款改装车正是来自奔驰C级，车型为C200L。

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奔驰车系当中，除了A级车以外，最便宜的当属C级车了，奔驰C级车的价格是很多家庭都能够负担得起的，在电视里我们看到的奔驰豪车大多数都是奔驰E级车和S级车，这些车的价格都是很高的，而且配置都是非常的高级和豪华，以至于不懂车的人见到奔驰都说是豪车，奔驰C级车确实满足了大多数人想开奔驰车的愿望。

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很多人对奔驰C级车的评价却不高，C级车属于低端车型，问题自然就比较多，首先保养费用肯定毋庸置疑，比一般车都要贵，而且这车连一个倒车雷达都没有，提车的时候还需要自己加装，噪音大、毛病多、保养贵、配置低，这些都是对C级车的评价，三十多万级别的车配置上宝马3系和奥迪A4L要比奔驰C级要强得多，许多人不明白为为什么非买C级车，其实就是未了一个车标，因为奔驰车标相对来说逼格更高，宁愿花高价买一个高逼格的车标。

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一开始奔驰在大家心目中的地位还是很高的，但是后来，大家的态度发生了转变。首先，奔驰的车标在我心中近乎完美，拥有一台奔驰车更是我半辈子的梦想。一直以来，奔驰给我的印象就如女神一般，可望而不可及，能够拥有她的人一定非富即贵。这种拥有奔驰的高贵范，又岂是暴发户宝马和油腻奥迪能比的？直到有一天，我一直关注的奔驰C大改款来了，奔驰的全新战略把S级的风格和内饰打折后复制到了C级上。一时间，30万出头的售价使得奔驰一下子从高高在上的女神落入凡尘，变成人人皆开的车。