手自一体怎么漂移
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认证汽车师傅,拥有多年行业工作经验
手自一体漂移的技巧其实可以这么理解:
1、开车时别让前轮和地面的速度差太大(比如开后驱车一般不用担心这点);还有就是别让前轮的压强(正压力)变得太小;
2、最好能增加前轮的压强(比如踩刹车让车身前倾,这样前轮压力就大了),然后让后轮打滑。无论是游戏还是现实中,漂移都是个很拉风的技能;
3、前边提到的正速度差(后轮转得比前轮快)之外,还要想办法减少后轮的压强(比如把重量转移到其他位置)。通过这三种方法让后轮和地面产生负速度差(后轮转得比前轮慢)。最后还是要多练习才能掌握。


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在平路上开车的时候突然拉手刹再打方向;转弯时拉手刹;平路上猛踩刹车后打方向;转弯时猛踩刹车;功率够大的后驱车。
比如你开着一辆马力十足的后驱车,如果在直路上一边拉手刹一边打方向盘,或者是在转弯时拉手刹,又或者是在直路上猛踩刹车后立刻打方向,还有转弯时猛踩刹车,这些操作都可能导致车辆失控。特别是后驱车因为动力全在后轮,一旦前轮失去抓地力,后轮扭矩很容易让车尾甩出去,这种情况下特别容易翻车或者侧滑。所以开后驱车的时候,刹车和手刹的使用一定要特别小心,尤其是在过弯或者紧急情况下,否则分分钟能把车玩到失控。


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拉手刹然后猛打方向,车尾甩起来就算漂移?其实这叫“摔尾”,真漂移得看后驱车。前驱车比如马自达6想漂移,必须关掉车身稳定系统,等车速到80码左右猛打方向盘才能让车尾甩出去。或者拉手刹也能触发甩尾(具体教程可以去车友论坛查),不过甩尾和漂移不是一回事,漂移需要持续控制车身角度,单纯甩尾巴可不算数。