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手自一体车手动模式提速更快的原因有三个：第一，手动模式下提速确实更快。自动模式时，你慢慢踩油门，变速箱会在转速到某个设定值时自动升挡。但老司机不会等它慢慢升挡，而是稍微多踩点油门然后马上松开，这样变速箱就会提前升挡；第二，这样操作能让发动机更快升挡，同时避免转速过高导致油耗增加。自动挡追求的是平顺的加速体验，所以升挡会更保守；第三，如果在自动挡模式下猛踩油门，电脑会判断你需要急加速，这时候变速箱可能会延迟升挡甚至降挡，让转速冲到红线区，这样提速也很快。不过手动模式下只要根据转速及时换挡，比自动模式的升挡速度更快，提速效果更明显。

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自动挡里的手自一体变速箱说白了还是自动变速箱（AT）的底子。不管是手动模式还是自动模式，动力传递的直接性都不如纯手动挡（MT）。但日常提速表现还算可以，用着没问题。

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自动挡提速确实不如手动挡灵活。自动挡得等车速到一定数值才会自己换挡，中间有个提速的缓冲期。手动挡就自由多了，想用低挡位猛踩油门直接把速度拉起来再换挡就行。要是自动挡突然猛给油，可能会有顿挫感，就是那种瞬间动力跟不上导致的卡顿。

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自动挡提速慢是因为到了一定转速就会自动升挡，这样速度就提不上来了。手动挡的变速箱是纯机械结构，传动轴和离合器直接硬连接，没有电子系统干预，而自动挡的换挡全靠电脑控制，反应和执行速度自然差一点。