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高速公路上一般有三条行车道外加一条紧急停车道，总共四条车道可供司机使用：

1、快车道是用来超车或者快速行驶的，车相对会少些，但快车道隐藏的危险也最大。由于快车道的视野大多不算开阔，在发生紧急情况时避让的空间很小，所以不要长时间占据快车道；

2、中间车道虽然稍慢些，但最为稳妥。因为中间车道的视野和可处理紧急情况的空间都会比其它车道要大得多。慢车道常会遇到大车挡路，突然从旁边冲出的汽 车也会给安全带来隐患；

3、许多司机喜欢借用紧急停车道强行超车，殊不知这里隐藏的危险最大。一是那里经常会有突然停下的坏车，二是紧急停车道内常会有坏车遗弃的螺丝、渗漏的机油等废物，一旦粘到轮胎上，危险可想而知。

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一般说，在道路（包括高速）上行驶，中间的车道要比两侧的车道安全，原因是视线比较开阔，障碍少，不至于与路边的各种东西相碰。即使发生突然情况，还有两侧的车道可以避让。

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如果不违反交通规则，驾驶技术熟练，上高速公路开车无论那个车道都是安全的。相对而言，对于新手，靠右边第二条车道更安全些。因为下高速时，换线更容易。

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中间设置分隔带，采用沥青混凝土或水泥混凝土高级路面，设有齐全的标志、标线、信号及照明装置，禁止行人和非机动车在路上行走，与其他线路采用立体交叉、行人跨线桥或地道通过。