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高速路上一般有四条车道，三条行车道加一条应急车道。这四条车道的用途和风险都不一样：1.最左侧的快车道主要是用来超车或者跑得快的时候用的。这里车少，但其实危险最大。因为快车道视野不太好，万一前面突然出事，你旁边都没地方躲，所以别老占着不走；2.中间车道虽然车速没左边快，但最安全。中间车道视野好，遇到突发情况能左右躲的空间都比两边大。不过右边慢车道容易被大货车堵着，旁边突然窜出车来也挺吓人；3.很多人喜欢用应急车道超车，这其实是最危险的。应急车道里经常有坏车突然停下，而且地上可能有漏油、螺丝钉这些杂物，轮胎碾过去容易打滑出事。所以千万别觉得应急车道能抄近道，那地方全是坑。

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[content]一般说来，开车走高速或者普通公路的时候，中间车道最安全。为啥呢？中间视野开阔，两边障碍少，不容易碰上路边的隔离带、护栏啥的。万一前面突然有车急刹或者有东西窜出来，左右两边都有车道可以躲，反应时间更充裕。所以走中间车道，心里踏实不少。不过具体情况得看路况，如果中间车道车特别多，那还是得灵活调整车道，安全第一。

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如果开车不违章，技术又熟练，那高速上哪个车道都安全。不过对新手来说，靠右数第二条车道更安全些。因为下高速时，换道会方便点。

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中间设置隔离带，用沥青混凝土或者水泥混凝土铺路，路面上的标线、标志、信号灯和路灯啥的都齐全。路上不让人和骑自行车的走，过马路得走天桥或者地下通道，和其他道路都是立交桥交叉，不会平交路口那种。