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自适应巡航根本不会转弯，它就是个控制车速和跟车距离的辅助功能。开车的时候还是要自己多留神：

1. 这技术其实就是帮司机省点踩油门的麻烦，想保持设定的巡航速度还得靠油门的增减；

2. 老式的定速巡航傻乎乎的，既不会实时分析路况，也不会根据前车距离自动调整速度或者停车；

3. 更别指望它能聪明地在车流里帮你保持最佳跟车距离，用起来真心鸡肋。

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自适应巡航（ACC）其实就是个能自己调整车速的“智能定速巡航”。传统的定速巡航就像个倔老头，不管前面堵不堵都按固定速度开。而ACC装了雷达探头，能看前面有没有车。如果发现前车开得慢，它就会自动踩油门刹车，保持和前车的安全距离。要是发现前面没车了，就又回到你设定的时速。整个过程都不用司机动手，完全靠控制油门和刹车来调节速度。简单说，就是个能看路况自动跟车的巡航系统。

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不会的，自适应巡航（ACC）挺聪明的，一般开到较低速度就能启动，不仅能在高速路上用，城市里走走停停的路况也能行。车上的雷达会实时监测前车和自己车子的状态，比如和前车的距离、车速这些，然后ECU电脑算完后，直接给油门、刹车或者变速箱发指令，控制车子是该加油、刹车还是退出巡航。最基础的功能就是保持直线行驶，要是发现有撞上的风险，车子会先提醒司机，接着自己动手刹车。要说好处的话，ACC确实能帮司机减轻点累劲儿。