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都好，这个没所谓，车不就是用来开的嘛，何必纠结？钱多就加满，钱少加半箱也行：1、汽车油箱按材料分有铁油箱、铝合金油箱，现在新材料越来越多，但铁油箱的防锈问题一直是个老大难，尤其现在环保要求这么严；2、在重卡领域：国四国五排放标准推进的时候，油箱质量成了新车型推广的绊脚石，关键还是国内油品的问题，装油的油箱质量就显得格外重要；3、铝合金油箱不仅结实耐用，抗腐蚀能力比铁质和其他材料强不少，所以大型客车和重卡这种油耗大、对油品要求高的车型都首选它。另外油箱按功能还能分普通油箱和加热油箱。

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简单说啊，平时在市区开，油加到七八成就够用了。要是跑长途，加到九成左右就行。千万别等到油量报警灯亮了才去加油，这样长期下来对油泵和油路系统伤害挺大的。大概剩下四分之一油的时候就该去加油了，这个时间点最合适。