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气门间隙调大了容易让发动机发出金属敲击声，比如"嗒嗒"响，而且摇臂、气门杆这些地方可能还会出现磨损痕迹，这种异响有时候修都修不好。间隙大了还会让进气和排气变差，导致动力变弱，其他性能也受影响。

具体来说，间隙过大有三个主要问题：

1. 气门开得不够及时，开度也变小了，进气不够排气不干净，动力直接掉，同时噪音和零件磨损也会加重；

2. 如果间隙调小了，发动机工作后零件受热膨胀，气门会被顶开，导致密封不严，漏气、掉功率，气门密封面还会积碳甚至烧坏，严重时气门可能撞到活塞；

3. 气门和传动机构长期磨损后，间隙会变化，所以得定期检查调整，不然问题会越拖越严重。