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轮胎气压不足会有这些影响：1、胎压太低会让车子烧油变多，方向盘变沉，开起来容易跑偏，还可能让轮胎边缘受损、不均匀磨损，导致高速行驶时爆胎；2、胎压不足会让轮胎各部分运动量变大，过度挤压导致异常发热，进而让内部帘布和橡胶性能变差，出现脱层、帘线断裂，或者轮胎和轮毂摩擦过度，造成边缘损伤和异常磨损；3、轮胎和地面摩擦力增加，胎温会急剧升高，橡胶变软，强度下降，高速行驶同样容易爆胎。

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汽车胎压太低的话，轮胎会明显变形，连轮胎两侧的胎肩和胎侧都可能蹭到地面。要是这样开一段时间，轮胎和地面摩擦久了，爆胎的风险就特别大。另外，胎压低还会让车子更费油，打方向时方向盘也会感觉沉，不灵活。

胎压说白了就是轮胎里空气的压强。现在很多车胎用的不是普通空气，而是氮气或者其他气体。这种轮胎对胎压的要求特别严格，不能随便充气。如果是普通空气胎，胎压还得跟着季节变化调整。

胎压跟车的性能关系挺大的，比如车子坐起来舒不舒服、能装多少东西，还有轮胎能用多久，都跟胎压是不是合适有直接关系。

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胎压太低的话，车子会变得特别费油，方向盘打起来也重得像灌了铅，开起来还容易跑偏。更严重的是，长期胎压不足会让轮胎边缘和轮毂连接的地方磨损得特别厉害，轮胎整体强度也会变差。要是开高速的话，说不定还会爆胎。为什么呢？因为胎压低的时候轮胎变形量大，被轮子反复碾压摩擦，温度蹭蹭往上涨。温度一高，轮胎里的帘布和橡胶就会变脆，容易出现脱层或者帘线断掉。再加上轮胎和轮毂摩擦过度，轮胎边缘部位就更容易受伤，磨损得特别快。

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轮胎是汽车唯一跟地面接触的部件，胎压要是调得科学合理，对行车安全、省油、减少污染和省钱都有大作用。要是胎压太低，轮胎会变形厉害，胎肩甚至胎侧都会蹭到地面摩擦，温度一高容易爆胎。