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提车时要注意这几个关键点：1、先看生产日期，如果日期在汽车出厂日期之前，说明没问题。再仔细检查车身有没有划痕或补漆的痕迹；2、观察车漆纹路是否对得上，用手摸摸看有没有补漆的凹凸感；3、还要查车的行驶记录。很多人第一反应是看里程表，其实这招完全没用！因为车在运输时都会拔掉ABS插头，这样轮胎转速不会被记录，里程表自然也不会走数，所以看表盘根本没意义。

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买车验车的时候要注意这些细节：

先看车漆和生产日期，别买太老的车。前后大灯、车门开关这些功能都要试一遍。车身缝隙、轮胎有没有破损或老化，也要仔细看看。

车里的后视镜、空调、暖风、喇叭这些电器设备，得通电测试。座椅和内饰主要靠肉眼检查，有问题的细缝、掉皮都要留意。

后备箱得确认备胎、千斤顶、拖车钩、扳手、三角警示牌这些工具全不全。有条件的话把车举升机升起来，检查发动机油底壳和变速箱有没有漏油。

发动机舱要看看是不是干净的，冷却液、刹车油够不够，缺了的话要补。

随车文件必须带齐：国产车要整车合格证，改装车要底盘合格证，还有车辆一致性证书（进口车的话换一份特殊认证报告）。另外说明书、保修保养手册、三包凭证这些也别漏了。

最后证书和发票必须和车在一起，千万别信“合格证分开拿”的说法——正规4S店都是随车直接给合格证的。

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听发动机的声音。如果怠速时水温正常了，就趴在车边听听发动机响不响。好的发动机怠速应该像老式挂钟的滴答声一样平稳，不会有忽高忽低的波动。不同车型发动机声音可能不一样，但平稳是共同标准。轮胎和轮毂是试驾车的“天然证据”，因为这两个地方做不了假。只要上过路肯定有磨损，特别是刹车盘和刹车片之间的间隙比较小，开车时很容易被蹭出划痕。如果发现轮毂和轮胎上有不少划痕，那这车很可能被拔过里程表开过。检查车身接缝处，尤其是车门和引擎盖的缝隙，还有A/B柱周围的胶条缝隙，后备箱地板和油箱盖这些地方。如果有钣金维修过的痕迹，比如补漆或者接缝不均匀，那这车可能出过事故。前挡风玻璃和车窗周围要仔细看看有没有玻璃碎渣，很多车在运输过程中磕碰了或者出过问题，会偷偷换过玻璃，碎渣就是证据。