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在一些手动挡车上，老司机停车熄火后总会把挡杆挂到一挡位置。这样做主要有三个原因：首先，挂挡能给车子加个“物理锁”，防止溜车。你要是空挡停车，手刹没拉紧的话，车子轻轻一推就能动；但挂上一挡后，车轮就变得特别沉，推不动了。其次，老车的手刹都是机械结构，用久了弹簧和拉线容易磨损，导致手刹不灵了。最后，这时候就需要用挡位来帮忙制动，减少手刹的压力，这样手刹的寿命也能更长一些。

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在坡道上停车的时候，建议这样操作：上坡的话，先挂一挡，拉紧手刹，这样能有效防止溜车。要是下坡，就挂倒挡再拉手刹，制动效果会更牢靠。更保险的话，不管上坡下坡都可以直接挂P挡，拉手刹，再用砖头或者石头顶住轮胎，这样三重防护基本就万无一失了。