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换减震器一般不用特意换顶胶：1、如果顶胶和轴承没坏，换减震器时不用动顶胶，只换个减震器就行；2、但如果顶胶已经老化发硬，换减震器时必须连顶胶一起换，不然顶胶问题会影响新减震器的效果；3、顶胶不换的话，新减震器的减震效果会打折扣，开车体验也会变差，而且减震器本身的寿命也会跟着缩短。

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通常来说不用换，汽车的减震器也就是大家常说的“悬挂系统”，它由弹簧和减震器两部分组成。减震器的主要功能不是托着车身，而是专门用来控制弹簧吸收震动后反弹时的晃动，以及吸收路面冲击力。比如你开过减震器坏了的车就会发现，每次过坑洼或颠簸路段后，车身还会持续弹跳好几下，而减震器的作用就是抑制这种弹跳。

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分情况处理，如果发现异常就一起换。你家的车要是经过坑洼路面时“咣当咣当”响得厉害，大概率是减震顶胶坏了。因为减震器顶部的胶套如果断裂，原本该由它吸收的震动就会让金属部件直接撞击，自然就会发出这种刺耳的声响。

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判断减震器顶胶该换了的方法：要是减振器顶胶坏了，弹簧就没人管了，车子一遇到坑坑洼洼的路，整个车身会弹得特别厉害，过弯的时候弹簧上蹿下跳，轮胎抓地力和循迹性都会掉链子。