+向他提问

汽车电瓶充电时电流最好调到6～7A左右：1、选电流不是看电瓶电压，而是看电瓶容量，最佳电流是容量的十分之一。比如电瓶容量10Ah，就用1A电流充最合适；2、如果用更大电流充电能省时间，但会伤电池，电流别超过容量的三分之一；3、一般充电电流要控制在电瓶额定电流的三分之一以内，如果电瓶是30Ah的，电流最好别超过3A。电流小了充电时间会长点，但对电池寿命好。调到3挡或4挡都可以。

+向他提问

汽车电瓶的参数里有个关键指标叫CCA，就是电瓶能放出的最大电流值。充电的时候有个铁律：充电电流绝对不能超过这个CCA数值！要是硬充，那简直就是在毁电瓶啊。再补充个充电和寿命的关系：充电电流越小（比如涓流充电），电池寿命就越长。因为电流越大，电池内部的化学反应就越激烈，直接伤寿命。

+向他提问

如果确实像你说的那样，电流调到10档充了11小时，结果电压表一直显示17V，电流表一直40多安，那这电池基本废了。正常电池电压不会超过15V，而且这时候电池已经发烫到能摸，说明它已经成了个“电阻”，完全没法用了。充电机虽然能自己调电压，但电流是手动设定的。一般电池容量多少，充电电流就选容量的十分之一，比如100A的电池就用10A充。不过如果电池严重亏电，得先用最小电流慢慢充，最大电流不能超过这个最小值的3倍。另外，当充电电流降到5A以下，基本上就能判定电池已经充满啦。

+向他提问

充电的时候以电流表显示的数据为准。如果是45安时的电瓶，建议用它的一半容量来充，也就是22.5安左右。充电过程中要留意温度，电池别超过40度，充电线也别烫手。快充机跟普通充电器不一样，它是边充边放电，所以效率更高。充电器的电流大小得看你要充的电瓶有多大。比如你充10安时的电瓶，就用1安的电流，大概充10小时；要是充60安时的电瓶，就得用6安的电流来充。总之电流和电瓶容量要按1:10的比例来配。记住，别盲目追求大电流，温度控制比速度更重要！