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如果发动机和变速箱参数都一样的话，四驱车一般比两驱车起步快。因为四个轮子都能提供动力，抓地力更好。具体说说区别：

1、两驱车只靠两个轮子发力，分前驱和后驱两种，四驱则是四个轮子都能同时驱动；

2、四驱在烂路上优势明显，比如一个轮子打滑了，其他轮子还能带动车子走，适合越野，但油耗比两驱高；两驱更适合城市道路，省油但过复杂地形会吃力；

3、我个人觉得四驱更值得选，虽然平时不跑越野，但四驱在雨雪天或者紧急情况下的稳定性更好，关键时刻能多一重保障。

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四驱车确实劲儿大，但油耗高。它的最大优点就是越野能力强，比如在坑坑洼洼的土路、泥地、冰雪路面或者矿山这些复杂路况下特别能扛事。不过四驱车都有个分动箱，这个装置能控制另外两个轮子是否参与驱动。在平坦的高速路上开的时候，完全可以关掉另外两个轮子的驱动力，这样既省油又方便操作，还能减少机械部件的磨损。至于两驱和四驱哪个更快，主要看发动机排量。比如说，一台1.3L排量的两驱车肯定跑不过2.4L排量的四驱车。

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四驱车比两驱车多了一堆零件，比如轴承啥的，传动系统更复杂了。因为结构复杂，车子本身的惯性更大，重量也更沉，自然会影响性能。这都是明摆着的事儿。不过呢，在同样条件下，起步那一瞬间，四驱车确实比两驱快。为啥？很简单，动力分给四个轮子，抓地力几乎翻倍。但之后因为重量和结构复杂的问题，四驱车就容易被两驱车甩开了。不过有个例外情况，在砂石路上起步，四驱车的优势就特别明显了，还是因为四个轮子都能使劲儿抓地，起步更快。

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差不多就是这个意思。两驱就是靠两个轮子来跑的，四驱就是四个轮子都能使上劲。四驱的优势很明显，比如车陷在泥坑里前轮打滑使不上力，四驱车因为四个轮子都能发力，这时候就更容易脱困了。