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岳武高速东延段的进展是这样的：第一条，这条高速是双向四车道设计，最高时速80公里，路基宽度24.5米。等修好后，对大别山深处的岳西、霍山、潜山这些县来说，扶贫开发、对外交流和工业发展都会得到大助力。第二条，整条路都在岳西县的大别山区，地形特别复杂，所以工程预算和投资都是安徽全省最贵的。土石方量有1091万立方米，还要建23座桥和10座隧道。第三条，这条路的隧道、高桥、陡坡特别多，桥隧加起来占了总里程的57.2%。这条高速在安徽创下了四个“最”：造价最高、桥隧比例最大、隧道最长，其中明堂山隧道有7.53公里，是安徽最长的隧道。

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2018年安徽要集中开建3条高速，其中就包括岳武高速东延段。这条G42S上海到武汉高速的无为到岳西段，其实就是岳武高速向东延伸的部分，建成后能补上安徽东西向北沿江高速的缺口。

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全程大概186公里左右，走完要2小时41分钟。从起点出发后，沿着谢安西路往西开，开917米后右前方转，再往前开85米右转，接着走未来路往南方向，开1.6公里后右转，进入X003县道，一直开22公里，然后过扶沟互通立交，再往前1.2公里就到了。