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寿命更多取决于驾驶者的使用情况，以及道路的路况，比如拥堵程度。没有准确的答案的，一般是10万公里强制更换。离合器片坏了，会有以下反应：

1、离合器片会烧毁，会出现异常的一种糊味，很难闻，即使车窗封闭，在车内也能闻到；

2、而且动力性能明显下降，爬坡时尤其明显，发动机转速提高了，但是车子却没有跑起来；

3、会导致油耗增高、动力下降，严重的就必须更换离合器片了，可以自己检查一下，发动车后，拉紧手刹，挂上二挡，在油门放开的情况下，慢慢松离合，看看发动机是否熄火来判定离合器是否打滑，会熄火则离合器还能用。

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寿命问题是比较可靠了，至少安全方面有保障了，不会像以前DSG那样瞬间罢工。大问题没有，小问题是不少，都是双离合的通病，虽说不影响大体的安全性，也是常伴随日常使用，很烦心。主要是过热、异响、顿挫，这是双离合都会有比较常见的，少部分还有脱挡和熄火发生。现在有消息说通用打算用6AT重新替换双离合，如果双离合靠谱，也不会做这个决定了吧 。

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现在的话的这款双离合使用寿命应该是在35万公里左右吧，这个双离合自从问世之后就一直饱受争议。 首先这款双离合的顿挫感是很明显的， 不过只要你在行车过程中没有急加速或者急刹车的情况出现，一般是不会感觉到这种顿挫感的。

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离合器片一般都是坏了就更换了的，不过也有强制规定10万公里换的，导致离合器片损坏的原因：

1、驾驶员操作不当，会造成离合器片与压盘飞轮摩擦，造成高温，烧坏离合器片；

2、驾驶员在操作离合器踏板时，离合器片与压盘会突然结合，很容易造成离合器片分解和压盘表面磨坏；

3、离合器片使用时间过长或公里数过多，离合器片自然老化磨损；

4、离合器片材质不合格，造成早期烧坏。