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这是ABS在工作，属于正常现象。当ABS启动时，反应套筒会左右移动，驾驶员能感觉到刹车踏板在抖，还会听到点响声。具体来说：

1、ABS全称制动防抱死系统（antilock brake system），主要功能是在刹车时自动调节制动力度，让车轮不被锁死，保持边滚动边滑动的状态（滑动比例大概20%），这样轮胎和地面的摩擦力才能最大；

2、刹车时，ABS通过每个车轮上的速度传感器获取数据，快速判断有没有车轮被锁死。一旦发现某个车轮快抱死，就会关上那个轮子的常开进油电磁阀，让刹车力度暂时不变；

3、如果车轮继续抱死，系统会打开常闭出油电磁阀。这时候这个车轮的刹车油路直接连通储液罐，刹车压力迅速下降，避免制动力过大把车轮完全刹死。这样反复调节能让刹车效果达到最佳，滑动率保持在20%左右，既保证刹车距离最短，又不会让车辆失控，开起来更安全。

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你这车还挺靠谱啊，这说明ABS起作用了，挺正常的。防抱死刹车系统在紧急刹车的时候能提升安全性。简单说，如果没ABS的话，车子猛踩刹车时轮胎容易锁死，方向盘转不动，这样危险性就更高了，搞不好后果会很严重。

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ABS在紧急刹车时防止轮胎锁死，同时还能保持车辆方向可控，这时候你踩刹车踏板会感觉有点“发弹”，就是这个装置在工作的声音。不过ABS的效果和结构有关，有的能缩短刹车距离，有的主要保不跑偏。价格差异挺大的，买车时别光看价格高低，得先弄清楚这车装的是啥类型的ABS，不同版本功能可能差不少。

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嘎嘎响大概率是ABS在起作用，不过得结合脚下的感觉来判断。如果刹车时踏板一直来回弹，那就是ABS在工作了；要是没这感觉，可能是轮胎螺丝松了。