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这得看车速来定，不能一概而论：

1. 比如你开到80码在公路上，突然发现前面有行人要过马路。这时候松开油门，发动机就不再喷油（前提是转速已经比怠速高），光靠发动机制动慢慢减速，可能降到70码左右。这时候车速刚好能避开行人，等你重新踩油门加速，从70提到80，发动机只需要补一点油就行；

2. 但有些人可能急着刹车猛减速，车速可能直接掉到60码。等避让完行人再提速回80，发动机得多烧不少油；

3. 尤其是高速上，千万别没事踩离合。比如你120码飞驰，突然有人横穿高速，这时候直接一脚刹车就行，千万别踩离合！因为只踩刹车时，发动机虽然不喷油了，但车轮拖着发动机转，相当于多加了一层刹车效果。这样既省油，刹车也更有效，还更安全。

总之，松油门滑行比急刹省油，高速急刹时千万别踩离合，发动机制动能帮你分担一部分刹车压力。

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比如你开车时挂4挡，车速刚好20公里/小时，这已经是4挡能撑住的最低速度了。因为如果车速再低，发动机转速就会掉到怠速以下，这时候发动机容易熄火。

那当你在4挡以70公里/小时开，需要刹车的时候，直接踩刹车就行，不用管离合器。但要是持续减速到20公里/小时后，发动机转速已经降到怠速了，这时候就得踩离合了。不然继续减速的话，转速掉得更低，发动机要么抖得厉害，要么直接熄火。