+向他提问

安全气囊灯亮了其实好修，但得去修理厂处理：

1、气囊灯亮的常见电路问题

说到电路问题，情况多种多样，比如线路接触不良。这时候一般用诊断仪查故障码，看看线路是否通顺，比如信号线电压是否正常，搭铁线有没有断路。逐个检查控制单元，如果全部进不去，再拔掉相关部件的电脑插头，看是不是数据线信号受干扰了。检查气囊控制电脑是否正常工作，如果读取到永久故障码，换掉方向盘模块就能解决。如果还是进不去系统，可能是供电线路不通。这种情况通常是搭铁不良导致检测仪读不出来。检查气囊继电器盒的分线器插头，拔下一个插头测试，看控制单元是否恢复；

2、气囊灯亮的插头松动问题

很多情况就是插头没插紧，可能是无意中碰松了但没注意到。这时候只要把后排座位下面的插头重新按紧就解决了；

3、气囊灯亮的传感器故障

如果出现传感器故障或数据错误，必须严格按照车型维修手册和注意事项，由专业人员检修。另外车主自己改装内饰时，容易碰断传感器线路，导致气囊无法正常弹出。

+向他提问

安全气囊可没你想的那么“皮实”。很多人以为只要气囊没弹出来就能一直用，其实这想法大错特错。安全气囊指示灯就是专门提醒这个的。其实啊，安全气囊和车龄不完全同步报废。虽然大家可能觉得气囊只要没用过就没事，但它是有设计寿命的，一般也就8到10年。现在车能开十几年的情况越来越多了，所以到年限该换就得换，别觉得没用过就万年不坏。

+向他提问

这个不用担心，安全气囊是可以维修的。汽车的安全气囊系统其实挺复杂的，里面有传感器、气囊本体、指示灯还有电脑这些部件。当气囊弹出来的时候，系统其实也在自己“检查身体”，看是不是出问题了。

气囊充气靠的是化学物质反应产气，但这些化学药剂可能会受潮，线路插头啊、搭铁啊这些地方也容易松动，传感器还可能突然失灵。总之啊，安全气囊跟车上的其他重要零件一样，该坏的时候也得坏，该修的时候也得修。

+向他提问

安全气囊灯亮了，说明系统可能出问题了，这时候万一出事气囊可能不弹出来。建议去4S店检查下，到底是控制器坏了还是传感器、线路或者气囊本身的问题。不一定非得花大钱修，毕竟气囊平时都用不上，但真遇到事故可能救命，所以还是修稳妥点。当然不修也能开车，不影响正常使用，只是少了个保障。就像很多便宜的面包车没气囊照样跑，看你怎么权衡这个安全性和成本的问题了。