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双离合变速箱能带挡滑行不费油，但空挡滑行反而要烧油，这种设计到底是省油神器还是费油陷阱呢？更气人的是，车载电脑特别"机灵"，生怕你发现滑行时油耗数据，直接在仪表盘上把瞬时油耗显示给遮挡了；第二，空挡滑行时车速降得慢，但咱中国人开车哪有不踩油门控制车速的？反而更容易踩刹车，而且每次踩刹车变速箱又自动切回带挡滑行，等发现车速不够安全再补一脚刹车，变速箱又得重新匹配转速，这来回折腾ECU系统反而得多喷油，真不如直接放弃空挡滑行；第三，平时开车谁不是走走停停？变速箱频繁在空挡和带挡间切换，每次松油门踩油门离合器都要重新咬合，转速得重新匹配，开起来顿挫不说，动力衔接也明显变差。

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双离合变速箱和手动变速箱其实是一个原理，手动挡能空挡滑行，双离合自然也能。不过从电喷发动机普及开始，老司机们就都不建议空挡滑行了。为啥呢？因为空挡滑行其实不省油，反而是挂个挡滑行的时候油耗才是0。这可能和现在发动机的喷油逻辑有关，空挡时发动机还在工作，系统可能还是会喷油，而带挡滑行时发动机和车轮还保持着动力连接，这时候系统可能就不喷油了。所以现在大部分车空挡滑行不仅不省油，还可能增加危险，比如影响车辆制动效率啥的。