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轮胎补过之后胎压报警灯还亮，可能有这些原因：1、很多车主开车时遇到过这种情况，明明胎压显示正常，但胎压监测灯一直亮着；2、这种情况通常有三个原因：一是轮胎被扎导致监测灯亮，而且长时间亮可能是因为胎压过高或过低；二是行车时如果胎压灯一直亮，需要检查线路或传感器是否出问题，但多数情况还是轮胎漏气了，所以补胎后最好再检查确认，这样问题才能彻底解决。

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补完轮胎充好气后胎压报警灯不一定会自动消失，必须得做胎压复位。先简单说说胎压监测系统，现在主要分两种类型。第一种是在轮胎内部装传感器直接测胎压，第二种是靠轮速传感器通过轮子转速差异来判断胎压问题。第一种的好处是能精准显示哪个轮胎缺气，第二种就是直接亮个报警灯，大众奥迪很多车用的是第二种。补好轮胎充好气后，按住胎压复位键长按几秒，仪表盘一般就能消除故障灯了。如果复位不成功，大概率还是有轮胎没打足气。如果所有轮胎气压都正常，那就得连电脑读故障码了，不过这种情况我还没碰见过。

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轮胎气压恢复正常后，必须重新设置胎压监测系统。另一种情况可能是补胎时胎压传感器没装好，导致监测异常。建议先做胎压复位操作，如果复位后警示灯还是亮着，那大概率得换传感器了。

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胎压报警灯一直亮着，补完气还不灭的话，大概率是轮胎被扎了，得去修。这种情况通常是漏气特别慢，一时半会儿找不到具体哪个轮胎漏，这时候得用胎压表测一下，前轮2.3，后轮2.5，如果缺气就补上，然后再观察报警灯。如果过几天又亮了，可能得拆胎仔细检查。4S店一般会先把前胎胎压调到2.3，后胎2.4，然后暂时关闭报警提示，让你再跑三四天看看。要是之后不报警了就算没事，再报警的话就是轮胎真扎了，得再回店里让师傅仔细检查。