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胎压报警灯亮了但开一段路又自己灭了，可能有这几个原因：

1、补过胎之后车子电脑可能还是按照补胎前的数据运行，所以会显示胎压异常。这时候需要重置电脑：找到显示胎压的界面，一直按住“OK”键不放，直到报警灯熄灭。如果灯灭了但过会儿又亮了，说明补胎没补好；

2、轮胎被扎漏气，但漏气速度特别慢，一时半会儿找不到具体哪个轮胎漏气。这时候最好用胎压表测一下，前轮胎压调到2.3bar，后轮2.5bar。如果缺气就补足，然后观察报警灯。如果过几天又亮，可能得去扒开轮胎仔细检查；

3、胎压过高也会触发报警。根据国家标准，普通轮胎胎压应该在2.4-2.5bar之间，加强型轮胎2.8-2.9bar，最高不能超过3.5bar。如果某个轮胎超过3.0bar就会亮灯；

4、长期低胎压行驶导致的报警。比如某个轮胎气压太低，高速跑起来后胎温升高反而让胎压升高，这时候应该赶紧停车休息降温，或者换备胎。

4S店通常会把前轮胎压调到2.3bar，后轮2.4bar，然后消除报警提示，让你再开3-4天观察。如果之后不报警就没事，再报警就得回店检查了。

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这个情况挺正常的，灯亮了是可以继续开的，不过胎压监测报警说明后轮的胎压不够了。这时候最好找个地方补气，要是实在没条件马上充气，短途开一段问题不大。但要注意啊，胎压太低会加速轮胎磨损，胎压太高又会影响抓地力和轮胎寿命，所以该补气的时候千万别拖着。

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胎压监测的感应器就是这样，灵敏度和稳定性一般般，这其实是个普遍现象。你看路上跑的车，十有八九都这样，只要不是一直报警就没啥大问题。