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汽车的LED灯和卤素灯对比，我觉得LED更胜一筹。为啥这么说呢？首先LED大灯亮度直接拉满。比如最近超多人来我店里装的“5D汽车LED大灯泡C6F”，功率36瓦，耗电才比原车卤素灯的60%多一点，但亮度直接是原厂灯的4倍以上，晚上开车那叫一个亮。其次现在改灯的车主里，95%都选LED大灯，我每天装灯都装到手软。回到你问的雾灯问题，雾灯本来就得发黄光，要是不黄就不叫雾灯了。不过LED灯在这点上比卤素灯强多了，亮度直接碾压，该亮的地方都给你照得明明白白的。

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主要分两个原因。首先是价格问题，LED大灯确实贵很多，卤素灯相对便宜。其次是安全因素，虽然LED灯更亮，但在大雾、下雨、下雪这些能见度低的天气里，卤素灯的穿透力反而更好。所以综合下来，大部分车还是会选卤素灯。

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同一款车的高低配版本，高配一般会用LED大灯，低配用的是卤素灯泡。这其实就是厂家用来区分配置高低的一个常见手段。卤素灯成本低，LED灯价格高，但卤素灯的穿透力更强，特别是在雨雾天看得更远。LED灯虽然亮度更高，但透雾能力不如卤素灯。这也就是为什么有的老司机说老款卤素灯反而更适合恶劣天气开车的原因。不过现在技术进步了，很多LED大灯也优化了穿透性，但本质区别还是成本和亮度这些核心指标。总的来说这种配置差异主要还是为了划分不同价位的车型，让消费者有更多选择。