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汽车空调AC键的接线方法：1、不同品牌车的电路设计都不一样，供电方式也不同；2、不过AC键接的都是点火开关后的电源，也就是着车后才带电的线路。有的车型控制的是正极电源，有的则是控制搭铁回路。要看具体控制的是温度调节模块还是压力开关，有没有用继电器，接法有很多种。一般普通家用车的接线顺序是：点火开关后的正极→AC开关→温度控制器→压力开关→压缩机电磁离合器线圈；3、AC开关接的都是点火后才通电的线路，有的控制正极供电，有的控制搭铁。普通家用车的常规接法是：点火开关后的正极线先连到AC开关，再经过温度控制模块，接着连压力保护开关，最后给压缩机的电磁离合器供电线圈供电。

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每个车厂的电路设计都不一样，控制电源的方式也不同。不过接AC电源的话，用的是汽车的电门控制电源，也就是点火开关后面的电。有的车是控制正极，有的是控制负极，得看你具体要控制啥。比如是控制温控系统还是压力开关？另外还要看有没有用继电器，控制方法其实挺多的。

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前两根线接得没问题；后两根得调整一下，其中一根接电源（最好是接ACC电源，也就是那个受钥匙控制的电源，这样能避免关钥匙时忘记关空调开关，把电瓶电没），另一根接AC线。如果你的AC开关是单端搭铁的，那只能按这个方法接。