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轮胎换新要注意以下几点：1、新买的轮胎规格必须和原车用的轮胎完全一致；2、同一车轴上要装同一品牌、同一型号、结构相同、花纹一致的轮胎，而且载重指数和速度级别必须一样；3、换胎时必须按照厂家要求来选，新轮胎的载重能力至少要和原胎一样，最好更高；速度级别也要达到或超过原胎的标准。记住，这些参数不达标的话，可能会影响行车安全，千万别图省事随便凑合。

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这些都没问题。轮胎宽度可以比原厂宽一级，比如原车用225的，直接换成235就行，再宽就要换轮毂了。加宽轮胎能提升抓地力，缩短刹车距离，过弯时也更稳，但油耗会增加，还可能蹭轮眉。扁平比也能调整，低扁平比的胎路感更清晰，开起来更有感觉，但减震效果差，坐起来不舒服，爆胎几率也大；高扁平比则相反，不过得注意轮胎太厚容易磨轮眉。轮毂尺寸能改，最多大两码，比如R17换成R19，但需要配低扁平比的胎，还得确保不刮轮眉。载重和速度等级也能改，但别太低就行。一般来说，载重标得高的胎胎壁偏硬，速度等级高的胎在高速时胎形保持更好，开起来操控性更强。

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可以换轮胎型号，但要注意新旧轮胎的误差值不能超过±3%。比如换成215/60R16的轮胎，误差值是1.84%。换新轮胎后，当车实际跑100km/h时，仪表盘会显示98.16km/h。轮胎厚度增加6mm。92和95是轮胎的载重指数，数字越大载重能力越强。H和V代表速度等级，字母越靠后速度上限越高。

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轮胎规格参数一样，前面多了个P字母的话，这种情况一般不能换。因为P代表的是客车专用轮胎。如果你的车属于客车类型，那就可以用。要是你开的是私家车或者其他非客车，装这种带P的轮胎可能就不行。