+向他提问

新车是可以猛踩油门的，对车子并没有什么危害，只是浪费油，而且不安全。油门操作应缓慢平稳。正确操作方法：

1、汽车发动机的油门，一般是靠踏板来控制的，也称加速踏板，是车用发动机控制供油的装置；

2、油门踏板的操纵应以右脚跟踏放在驾驶室地板上作为支点，脚掌轻踏在加速踏板上，用踝关节的伸屈动作，踏下或放松；

3、踏放油门踏板时，用力要柔和，做到轻踏缓抬；

4、起动发动机时，油门踏板不要踩到底，略高于怠速油门为好；

5、起步时，加油应略在离合器联动点之前为妥，油门开度取中小程度为佳。放松离合器要与踩油门密切配合，动作敏捷。

+向他提问

可以，车子是拿来开的，在乎啥啊，新车猛踩油门就是费油一点而已，没事的。汽车磨合一般是在新车完成装配或大修后上路进行。用传统的加工方式生产的汽车传动零部件一定要进行磨合后才能正常使用。

+向他提问

可以啊，我买新车上高速开到了190，就是油耗大了点。而之所以说它只有一部分的正确性是因为这个踩油门的用力程度和匹配的费油程度也要视情况而定。在行驶中途，司机们如果想提速，慢慢提速跟猛踩油门提速就会变得是后者更省油了。因为慢提速所用的时间更多，在这个过程中一直在消耗汽油。而猛提速的时间长短会比慢提速少好几倍，所节省下来的汽油消耗相比于用力踩油门多出来的汽油消耗要多。这样一比较自然更省油。

+向他提问

最好不猛踩油门，汽车新的传动零部件的表面总会存在一定的细微瑕疵，使得零部件在运转时相互之间的接合与啮合不够严密，造成接触点的摩擦比较剧烈。如果运转速度过快，会由于接触点摩擦温度过高或载荷过大造成零部件的永久性损坏。因此，新的汽车传动零部件在初期运转时，接触点的相对速度不能过高并应及时更换润滑，以免悬浮在润滑油中的金属碎削进入摩擦面进而加速零件的磨损。新的传动零部件经过一段时间的运转摩擦，使得接合与啮合面的接触非常吻合、表面非常光洁的过程，叫做磨合。