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氧传感器坏了对车的影响就是：1、氧传感器坏了之后，车子加速没劲，动力变差，油耗飙升；2、氧传感器分前后两个。前氧传感器主要任务是监测排气管里废气里的含氧量。如果发现氧气含量高，说明空气太多油太少，也就是混合气太稀了。油少了燃烧时消耗的氧气就少，所以废气里剩下的氧气就多。这时候它会把信号传给电脑，电脑就会让喷油嘴多喷油。反过来，如果检测到氧气少，说明油多了，电脑就会让喷油嘴少喷。这样才能把油耗、动力、发动机运转状态都调到最佳。如果信号不准，发动机喷油就乱套了，油耗高、动力差、噪音大、故障灯亮这些情况就都来了；3、后氧传感器装在三元催化器后面，负责把废气经过三元催化处理后的成分数据传给电脑。这样电脑就能通过前后氧传感器的数据对比，判断三元催化器的工作效率。

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氧传感器坏了的话，发动机电脑就收不到排气管里氧含量的实时数据了，这样就不能精准控制空燃比。结果就是车子油耗会蹭蹭往上涨，尾气排放也变得更严重。如果放着不管，时间一长，发动机怠速时可能会发抖、熄火、声音不稳，甚至加速时还会出现顿挫感。所以氧传感器坏了必须得赶紧修或者换新的。不过自己想检查问题的话，难度挺大的，毕竟得用专业诊断仪读数据流（主要是看氧传感器电压波动的幅度和频率）。要是数据异常才能确定是传感器坏了。所以这种问题最好还是让专业人士来处理吧。