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安全气囊灯亮的原因主要有三种情况：第一种是车辆启动时的正常自检，这时候灯会亮一下，等自检结束就会自动熄灭，如果一直不灭才说明有问题；第二种是虚惊一场，因为气囊系统是靠线路控制的，有时候电瓶亏电严重，气囊系统会误判成某个气囊电压低，这时候读取故障码，清除一下就好了；第三种是真出问题了，故障点可能很多，比如气囊本身坏了、气囊的连接线有问题、碰撞传感器失灵、插头松了、线路断了等等，这时候必须用诊断仪读取故障码，根据提示找到具体问题解决。另外，如果历史故障太多，ECU（气囊控制电脑）可能会被搞到“崩溃”，这时候清除故障码后重新开车，如果灯还是亮，就说明现在确实存在当前故障，按“第一种情况”的方法再排查一遍。

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汽车安全气囊故障灯亮了，说明气囊系统有问题，这时候得赶紧去4S店检查。不修的话，万一真出事气囊可能打不开，更可怕的是车子好好的气囊突然自己弹出来，安全隐患特别大。不同车型气囊配置不一样，常见的有前排主副驾气囊、侧气囊、头部气囊和膝部气囊。最容易出问题的就是侧气囊。

为啥侧气囊容易出状况？因为它的位置在座椅里头，而装了侧气囊的车多是中高配，车主一般会套座椅套，还怕真皮座椅脏。问题就出在座椅套上。现在大部分车的安全气囊都是分阶段引爆的。第一次引爆大概只释放40%的气体（气囊靠气体膨胀缓冲），这时候的力度其实挺温和的。但座椅套会阻碍气囊正常弹出，导致气囊无法有效展开。

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安全气囊报警灯亮了，大概率是电路出了问题。咱们先说电路故障，这种情况可多了，得先检查线路有没有接错或者没接好。最简单的方法就是拿个检测仪扫一下故障码，看看线路通不通，信号线电压正不正常，搭铁线有没有断路的情况。然后逐一测试控制单元，如果都进不去，就把相关部件的电脑插头拔下来，检查是不是数据线被干扰了。

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刚上车点火的时候，仪表盘会自己检查一圈，大概5秒左右就完事了。检查完安全气囊的指示灯自然就灭了，这是正常情况。要是灯一直亮着没灭，那说明车子真出问题了，得赶紧去修。