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自动挡车熄火停不稳的原因及解决办法：1、手感没找到。这里的手感不是指摸起来的感觉，而是对开车的熟练度，这需要平时多练习。主要是离合和油门的配合，虽然不用像老司机那样厉害，但得能熟练操作；2、起步时松离合太猛。如果离合一下子放太快，发动机动力和变速箱输入轴动力不匹配，摩擦力突然变大，就会导致熄火，简单说就是转速太低了；3、所以起步时要慢慢松离合，同时轻轻踩油门，等转速合适了再完全松开离合器。

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离合没踩到底，挂挡时就会听到"哧啦哧啦"的声响，长期这样会伤变速箱。另外，如果还没找到离合器的松紧度就急着抬脚，很容易错过半联动直接熄火。这个操作对新手来说特别容易犯，尤其是等红绿灯时频繁操作最容易出问题。记住：换挡前必须踩到底，抬离合时要慢慢来，等车子有往前拱的感觉再松油门。要是总这样操作，变速箱早晚会坏，修起来可不便宜啊！

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这个停车熄火的问题主要出在离合器没踩到底。你要是挂挡的时候听见“哧啦哧啦”的响声，那就是变速箱在报警了。长期这样操作，变速箱肯定要遭殃。另外，如果没找到合适的脚感就急着松离合，一不小心就会错过半联动的时机，车子立马就熄火了。

关键问题就在这两点：离合没踩到底导致挂挡困难，还有松离合时没掌握好半联动的时机，这两个问题一起出现的话，熄火就是分分钟的事。新手最容易在这俩地方翻车，得慢慢练脚感。

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坡道定点必须用手刹配合，这是关键。要是正常开上坡道的话，油门控制好就行，感觉车子打滑就多踩点油。如果是坡道停车起步，停车时一定要拉紧手刹，这样松开脚刹时才不会往后溜。起步的时候要踩住离合，挂挡后给点油门，慢慢松离合的同时多加油，等感觉车子有往前冲的劲儿了，就保持离合不动，别松也别踩，这时候再松开手刹，再补一脚油，车子就能上去了。等车子跑起来后，再完全松开离合。