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机油5000公里更换一次：

1、润滑：在运动零件之间提供油膜润滑，以减少磨擦和磨损；冷却：作为热介质从临界面上带走热量，起冷却作用；

2、密封：充填缸壁，气门杆表面的不平处和在涡轮增压器的油封中起密封作用；清洁：使污物悬浮于其中，不致在发动机零件表面形成积垢，起清洁作用；

3、阻尼和缓冲作用：特别是高压力零部件，如齿轮和推杆等。

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半合成机油是7500公里就要换了，超过的话机油会失去性能，发动机的磨损会加剧，所以不要信半合成也能跑10000的说法，都是忽悠的，而且半合成的机油在4000左右会有衰减，能感受出来。

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汽车机油滤芯的更换不以时间为准，以行驶的里程数为准，5000公里左右更换即可。 机油、机油滤清器，大概每5000公里就要更换一次，而空气滤清器和油滤清器需要每一万公里进行更换。

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发动机大修后应该在磨合期结束更换机油（1000-1500公里）；由于加工和装配误差，新车各运动部件的摩擦阻力在开始运转时总比正常情况下大得多，汽车使用初期的磨合（也称走合）效果，对汽车的使用寿命、工作可靠性和经济性都会产生很大的影响。