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喷油嘴清洗剂一般8万公里用一次就行：1、喷油嘴清洗剂确实有用，但效果有限。因为喷完后留在发动机里的清洁时间短，加上免拆清洗本身有缺陷，所以清洁效果只能算一般；2、现在给汽车喷油嘴做清洁主要有三种方式：吊瓶清洗、添加剂清洗和拆下来清洗；3、吊瓶清洗就是用喷油嘴清洗剂的免拆方式，这是现在最普遍的方法，4S店和修理店都推荐这个；4、添加剂清洗（就是燃油宝那种）是把清洗剂直接倒进油箱，和汽油混着用。开车的时候，清洗剂会跟着汽油一起通过喷油嘴喷进燃烧室，途中能把喷油嘴上的积碳带点下来。

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说白了，要是车子状态好，用的油品也靠谱，4到6万公里洗一次喷油嘴就挺够用。就算喷油嘴有点小堵塞，也不用慌，你开车上高速挂高档位猛踩油门的时候，那些小杂质能被冲走溶解掉。这也是为啥建议大家平时多跑跑高速，能减少积碳生成。不过有些车主特别在意喷油嘴，感觉动力差点就跑去洗，这其实没必要。喷油嘴可不像火花塞那样容易坏，不用频繁洗。洗太勤反而伤喷油嘴，可能让它提前报废。[content]

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喷油嘴清洗一般2年或者5到8万公里做一次就行，具体看车子跑的地方油品好不好。现在有两种清洗方式：一种是不用拆下来直接洗，还有一种是拆下来再洗。选哪种主要看油泥积碳严重不严重，平时注意用点燃油宝也能稍微预防一下。

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6万公里做一次就够了。如果你去4S店，他们可能会推荐全套保养，就是给汽车油路做个大扫除，用打吊瓶的方式——在发动机上面挂个瓶子，把清洁剂倒进去，再通过管子输到发动机里，这样能清理积碳。这种服务价格大概一千块左右，不过具体价格可能有浮动。

如果是外面修理店单独洗喷油嘴的话，就便宜多了，两三百就能搞定。