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汽车正时皮带的更换其实不复杂：1、一般正时皮带需要2年或6-8万公里换一次，具体要看车辆保养手册里的规定；2、换皮带时必须连涨紧轮和导轮一起换。因为只换皮带不换这两个零件的话，皮带张紧力不够，容易发出异响。所以必须配套更换；3、正时皮带的作用是通过和曲轴连接，按固定传动比控制进排气时间。用皮带而不是齿轮传动是因为皮带更安静，自身形变量小，方便补偿。

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正时皮带、皮带张紧轮、液压张紧器【有些车可能不带这个】、惰轮、水泵【有些车型不需要换】，这些都是正时皮带套件里的配件。其实大家对换正时皮带套件的理解可能存在误区。正常情况下，如果正时皮带跑了1万公里左右，一般都没啥问题，状态也挺好的。