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建议你别关安全行驶功能，这个设计可是有讲究的！车企在安全方面下了不少功夫，主要分两块：

1. 主动安全系统，像ABS、ESP这些电子设备都属于这一类。被动安全系统主要是车身吸能结构、安全带、气囊这些。主动安全里最厉害的要数主动刹车了。

2. 数据显示，75%的追尾事故都发生在30km/h左右的速度下。沃尔沃的“城市安全”系统就是专门针对这类事故设计的。当车速到30km/h时，系统自动启动，通过前挡风玻璃上的雷达监测前方路况，重点盯着车头6米内的区域。

3. 前车刹车、停车或者有障碍物时，系统会先帮你加大刹车力度，缩短反应时间；还能自动调整方向盘躲开障碍物。如果距离太近刹不住，它会直接自己紧急刹车，完全不用你动手。

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可以的，ACC自适应巡航在经常跑高速或者环城快速路的时候确实能派上用场，但到了市区里那些老堵车的路段基本就废了。自动刹车功能对安全还是有一定保障，但有时候它会突然自己刹住，反而容易让后面车追尾，有些人干脆直接把这个功能关了。所以老司机们普遍觉得这些配置其实用处不大，可有可无也行。

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自动刹车系统其实是能关掉的，不过专业点说应该叫紧急辅助制动系统，属于主动安全功能的一种。虽然各个车企给它的名字五花八门，但在学术圈里统一简称AEB。这玩意儿的核心作用就是在紧急情况下帮你刹住车，防止追尾啥的。不过具体能不能手动关闭得看车型，有些车在设置里就能关，有些可能需要去4S店操作。不过老司机建议除非特别需要，否则别随便关了它，关键时刻能救命啊！