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方向盘老不正得去调整四轮定位：1、车子开久了，如果发现打方向盘费劲、手抖、跑偏、方向回正慢，或者轮胎只有一边磨损、波浪纹磨损、块状磨损、单侧偏磨，开车时感觉飘忽、颠簸、摇晃，那就要去检查一下车轮定位数据了。定位参数偏差太大要及时修；2、四轮定位能提升行车安全，减少胎耗，让直行时方向盘保持正，转向后方向盘能自动回正；3、还能让开车更顺手，省油，减少底盘悬挂部件的损耗。

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车子跑长途多了，肯定会出现各种问题。很多车主发现，开久了车子会自己往一边跑，方向盘歪歪扭扭的，打方向后回正也不利索了。更严重的还能遇到开车时方向盘发抖，车身跟着晃的情况。这时候就得考虑去做四轮定位了。

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四轮定位主要是解决车子跑起来发抖的问题，还有方向盘不正车子跑偏的情况。这些问题通常是因为轮胎气压不均匀，左右悬挂受力不均，或者车架被撞变形之类的。所以做四轮定位不一定能解决问题。如果车子出现跑偏、打方向盘不精准、方向盘不正、轮胎偏磨损特别严重这些现象，而且动平衡没问题的话，可能是定位角度有问题，这时候才需要做四轮定位。四轮定位就是个维修手段，没出现这些问题的话，根本不需要定期做。如果没事还瞎调各个部件的参数，反而可能把原厂设定弄乱，导致四轮定位更不准。

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如果开车的时候方向盘正着走，车子也不往一边偏，那四轮定位可以暂时不急着做。不过最重要的一步是先把方向盘拆下来重新调正。调完之后要再检查轮胎和车子开起来会不会跑偏。最稳妥的办法是趁着做轮胎动平衡的时候，顺带把四轮定位也一起调了，这样一步到位比较靠谱。