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自动挡P挡启动却开不走？这四个操作你可能做错了：

1、大家都知道停车要挂P挡，但很多人习惯启动后直接从P挡挂到D挡走人。其实这不对！正确步骤应该是：先不着车，只开电源，踩住刹车，先挂N挡再点火，再推D挡起步；

2、开车时总把油门踩到底想快速提速？这方法有问题！猛踩油门会让变速箱升挡延迟，转速飙到3000转甚至到红线区才换挡，费油又顿挫。正确方式是：油门踩下去，转速到2000-2500转时松一下，再继续踩；

3、等红灯时一直踩着刹车不换挡？错误！正确做法是挂N挡拉手刹，绿灯亮了直接松手刹推D挡走。如果遇到堵车，最好直接挂P挡；

4、停车时习惯先挂P挡再拉手刹？这顺序反了！正确流程应该是：先拉手刹，再挂P挡，最后松脚刹熄火。顺序搞反了可能对变速箱有损伤。

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车子是可以发动的，但开不出去。自动挡汽车通常有6个挡位，从左到右依次是P、R、N、D、S、L。具体来说：

P挡是停车用的，挂上去车轮会被锁住；

R挡用来倒车；

N挡就是空挡，相当于暂时断开发动机动力；

D挡是正常前进挡，能自动换挡；

这三个挡位基本能满足日常开车需求。剩下的L挡是低速挡，S挡是运动模式，这两个主要是特殊场景用的，比如爬陡坡或者需要急加速的时候。不过大部分时候咱们日常代步根本用不上最后两个挡位。

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自动挡车启动的时候，挡位在N或者P都没问题。不过现在很多车必须挂P挡才能打火。不管是P挡还是N挡点火，都不会伤变速箱。网上有人说P挡启动后换到N挡会经过倒挡R挡，这时候变速箱会受冲击导致损坏。但其实这个说法纯属无稽之谈，根本没有科学依据。