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一般情况下轮胎扎了钉子能补，但有几种情况绝对不能补：

1. 胎侧被扎了千万别补，这里补胎容易爆；

2. 破洞超过6毫米的直接换胎，补了也不靠谱；

3. 爆胎后没及时换胎继续开导致的损伤，修车店一般不接这种；

4. 轮胎边沿变形了、橡胶被油污腐蚀了的，直接报废吧；

5. 同一胎之前补过两次的，第三次建议直接换新胎。

这五条红线碰上一条就别省钱了，否则高速上出事的概率直线飙升。补胎师傅要是建议你补这种胎，直接换家店。轮胎这东西，安全第一别嫌麻烦。

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宝马原厂防爆胎价格高得离谱，补胎的时候最好跟4S店磨一磨，能砍到比普通轮胎贵个50%就不错了，不然容易被坑。这种轮胎的侧壁特别结实，就算扎了胎漏气了，还能继续开一段路去修理。最关键的是它厚实的胎壁能在极端情况下防止爆胎，关键时刻保命。宝马一直力推防爆胎，但价格太贵加上胎噪大，有时候真得掂量掂量值不值。

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建议换防爆胎，毕竟安全第一。不过如果你平时主要就在城里开，路况也不复杂，从省钱和降噪角度考虑，普通轮胎也可以。城里修车方便，而且很少会遇到高速爆胎的风险。要是特别看重安全的话，防爆胎还是更靠谱的选择。