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根据法律规定，abs防抱死刹车系统是每辆车都必须安装的安全配置。车企就算再怎么砍配置，abs也必须保留：1、abs系统一直保持开启状态，所以普通家用车根本关不了abs；2、但像超跑这种高性能车可以关闭abs，这样就能玩漂移、甩尾这些花活；3、关闭方式也很简单，比如奔驰AMG A45直接切换到漂移驾驶模式，abs就自动失效了；4、不过要注意，这些车所谓的关闭abs通常只关后轮，前轮要是锁死了方向盘就转不动了。

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说到防抱死制动系统，也就是ABS，这玩意儿现在基本是车上的标配了。如果你的车上装了这个系统，那它就像个忠实的小保镖，除非自己出故障了，否则一直默默守着你，随时准备干活。简单来说，ABS是没法自己手动关掉的，它一直在线待命。不过呢，虽然它时刻准备着，但也不是每次刹车都会出手。只有在特定情况下，比如你猛踩刹车容易锁死车轮的时候，它才会自动启动来帮你控制打滑，避免翻车什么的。所以平时开车根本感觉不到它的存在，但关键时刻它就是个救命的家伙。

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ABS系统的主要作用其实是防止车轮锁死导致方向盘失灵，而不是让刹车更快停住车。简单来说，只要车轮有锁死的苗头，ABS就会开始工作。要是没有ABS帮忙，刹车时一旦车轮抱死，轮胎和地面之间的摩擦形式就会从滚动摩擦变成滑动摩擦。这时候方向盘就完全转不动了，车子也控制不了方向，很多事故就是这样发生的。