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国五排放标准是国家第五阶段的机动车污染物排放标准。简单来说就是国家环保部和质检总局联合制定的强制性环保要求，用来限制汽车尾气污染的。具体来说，国五要求每公里颗粒物排放量必须低于0.0045克（国四标准是0.025到0.060克），同时对一氧化碳、碳氢化合物和氮氧化物这些有害气体的排放量也做了更严格的限制。可以理解为国五就是国三、国四标准的升级版，主要目的是让汽车尾气更干净，减少对环境的污染。说白了就是国家给汽车排污定了更严的新规矩，让车更环保。

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国五排放标准是啥意思呢？简单说说，对于烧汽油的车，国五比国四更严格了。汽油车的氮氧化物（NOX）排放限值比国四收严了25%，还新增了对非甲烷碳氢化合物（NMHC）和缸内直喷汽油车颗粒物浓度（PM）的检测。柴油车这边更严格，氮氧化物（NOX）限值收严了28%，碳氢化合物和氮氧化物（HC NOX）总和指标收严23%，颗粒物浓度（PM）限值更是猛涨82%！另外还有专门针对柴油车的颗粒物数量（PN）指标，这个检测只针对柴油车。从国四到国五，汽油车主要是在氮氧化物排放上加了要求，还开始查缸内直喷车型的颗粒物。柴油车就惨了，多项指标都大幅提升，尤其是颗粒物浓度限制直接严了八成多。这说明国家这次升级排放标准，明显是冲着柴油车来的，治污决心很硬核啊。