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[content]轮胎侧面的层数怎么算？简单说说：

1、轮胎侧壁上会标数字，比如6PR、8PR、10PR这些，PR代表“层级”，轿车轮胎通常用这种标法；

2、要看胎冠和胎侧具体多少层，侧壁上会有英文说明，大部分家用车轮胎侧壁是1层或2层；

3、层级其实是个强度指标，1层级等于1层棉帘布的强度，层级越高胎体越结实。不过这个数字是理论值，实际帘布层数可能不一样。比如标12层级的轮胎，用英文写就是“14P.R”代表14层级。

层级就是轮胎胎面里有多少层帘布的“理论层数”，数字越大越耐用，但和实际能摸到的层数不太一样，主要是用来表示轮胎承重和耐磨能力的。

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轻卡轮胎的胎侧上会标有几个层级，比如6PR、8PR、10PR这些数字。轿车轮胎则是部分层级的。如果你想知道轮胎的胎体有几层，可以看胎侧上的英文说明，里面会标注胎冠和胎侧的层数，一般轿车胎是1层或2层。

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一般家用车轮胎的胎面厚度大约是13毫米左右（花纹沟槽有7毫米深，下面的橡胶层有6毫米）。侧面的橡胶层大概5毫米厚。汽车轮胎按结构分主要有两种：充气轮胎和实心轮胎，现在路上跑的几乎全是充气轮胎。充气轮胎又根据胎内气压高低分成高压胎、低压胎和超低压胎三种，胎壁结构都是双层设计的。